皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)毛病的處置
皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶跑偏是最常見(jiàn)的毛病。
為處置這類(lèi)毛病要點(diǎn)要注意裝置的尺度精度與平常的保護(hù)養(yǎng)護(hù)。跑偏的緣由有多種，需依據(jù)不一樣的緣由差異處置。
1 .調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的方位來(lái)調(diào)整跑偏；在制作時(shí)托輥組的

兩邊裝置孔都加工生長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)調(diào)整辦法，詳細(xì)辦法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)

方向前移，或別的一側(cè)后移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2.裝置調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類(lèi)型如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向

轉(zhuǎn)變阻撓或發(fā)作橫向推力使皮帶主動(dòng)向心到達(dá)調(diào)整皮帶跑偏的意圖。通常在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)選用此辦法對(duì)比合理，緣由是較短皮帶輸送機(jī)更簡(jiǎn)單跑偏而且不簡(jiǎn)單調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)最佳不選用此辦法，

由于調(diào)心托輥組的運(yùn)用會(huì)對(duì)皮帶的運(yùn)用壽命發(fā)作必定的影響。

3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒方位 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于一條皮帶輸送機(jī)至少有

2到5個(gè)滾筒，一切滾筒的裝置方位有必要筆直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必定發(fā)作跑偏。

其調(diào)整辦法與調(diào)整托輥組相似。關(guān)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，

皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的

調(diào)整辦法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整辦法。通過(guò)重復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較抱負(fù)的方位。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最佳精確裝置其方位.
4. 張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)筆直于

皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)筆直于重力垂線，即確保其軸中心線水平。運(yùn)用螺旋張緊或油缸液壓張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)

一起平移，以確保滾筒軸線與皮帶縱向方向筆直。詳細(xì)的皮帶跑偏的調(diào)整辦法與滾筒處的調(diào)整相似。
5. 轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處落料方位對(duì)皮帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處物料的落料方位對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的

投影成筆直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)思考轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度重量越大，

對(duì)基層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，一起物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，結(jié)尾致使皮帶跑偏。若是物料偏到右側(cè)，

則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在規(guī)劃過(guò)程中應(yīng)盡能夠地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。在受空間約束的移動(dòng)散料輸送機(jī)械的

上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的方式與尺度更應(yīng)仔細(xì)思考。通常導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右對(duì)比適宜。